Verkehrsplanerische Kreativität ist gefragt
Bevor man Unsummen für Brückenbau oder Ähnliches ausgibt, müssen alle anderen möglichen Maßnahmen erfolglos ausprobiert worde sein. Dazu gehören unbedingt:
- 3 spuriger Ausbau der (heute einzigen) Zufahrtstraße ins Neuenheimer Feld - mit intelligenter Verkehrsleitung, d.h. morgens zwei Spuren rein, nachmittags zwei Spuren raus;
- Umbau der Ernst-Walz-Brücke mit Installation eines intelligenten Verkehrsleitsystems
- 2 spuriger Ausbau der Berliner Straße im Norden zwischen Klausenpfad und Einfahrt ins Neuenheimer Feld (leicht möglich - Rad- und Fußgängerweg dort sind überdimensional breit);
- neue Konzepte für den Verkehr von der Autobahn zur Ernst-Walz-Brücke - auch mit intelligenten Leitsystemlösungen - Vermeidung der derzeitigen einzigen einen Fahrspur;
- Ringstraßenkonzept rund um den Campus
Es gibt viele Möglichkeiten. Der Ruf nach einer Brücke ist dabei das Unkreativeste, was es gibt.